Озеро Карачи, Новосибирская область. Погода, цены, отдых, курорт, сайт, фото, отзывы, как добраться, отели — Туристер.Ру

Численность населения город Карачи Пакистан. Площадь города Карачи в квадратных километрах. Флаг города Карачи. Герб города Карачи

Город Карачи (Karachi)

Карачи — самый огромный город Пакистана, многократно превосходящий по числу жителей остальные города страны. С 1947 по 1959 год он был столицей государства. Глядя на многомиллионный мегаполис Карачи, жизнь в котором бурлит и днем, и ночью, трудно поверить, что на месте столь скромной и прелестной рыбацкой деревушки появился этот городок.

Смотрите также: Фото Брянска, Города Науру, Перу, Брянск, Циндао, Ват Чеди Луанг, Национальный парк Дзанга-Ндоги

Источник: http://wikiway.com/pakistan/karachi/

Карачи Аналитика

Источник: http://chrontime.com/city-pk-karachi

Собор Святого Патрика

Соборы Карачи

Собор Святого Патрика – резиденция римско-католической архиепархии в городе Карачи, Пакистан. Храм выполнен в неоготическом стиле, о чем свидетельствуют его высокие островерхие башни. В основе сооружения – прямоугольник, длина которого достигает 52 метров, а ширина – 22 метров. Проект обители был разработан в 1845 году известным архитектором Карлом Вагнером, строительные работы проходили под руководством Джорджа Клувера и Германа Лау. Собор Святого Патрика является одним из старейших христианских храмов в Пакистане.

Главным украшением обители являются просторные террасы и огромные арочные окна, украшенные витражами. В западном крыле Собора Святого Патрика изначально была расположена небольшая часовая башня, которая, к сожалению, не сохранилась до нашего времени. Ко входу в храм ведет роскошная мраморная лестница, украшенная декоративными балясинами. Вместимость обители составляет 2000 человек.

Во внутреннем дворе храма расположен небольшой аккуратный сад, в котором размещены беседки, лавочки, а также около 15 фонтанов, самый древний из которых датируется 1846 годом. Ежегодно это место привлекает к себе множество туристов со всего мира. Неподалеку отсюда находится самая оживленная часть города – Рынок Императрицы.

Координаты: 24.86190500,67.03505700

Источник: http://openarium.ru/Пакистан/Карачи/Достопримечательности/

В какой стране находится город Карачи?

Город Карачи находится на территории государства (страны) Пакистан, которая в свою очередь расположена на территории континента Азия.

Источник: http://geogoroda.ru/gorod/karachi-pakistan

Карачи. Город-сказка

Аэропорт Карачи встретил приставучими хелперами и минимальным контролем. Рюкзак даже не просили открыть, и я пожалел, что не набрал алкоголя в дьюти-фри. Интернета в аэропорту не было, и я попробовал поискать его снаружи. Воздух на улице был теплый, влажный и пряный – прямо как в Индии. Но мне кажется, что не всем местным пришлось бы по душе такое сравнение. Вай-фай я не нашел даже в расположенном у аэропорта МакДональдсе, поэтому попросил его у местного парня, сидевшего там за столиком. Я написал своим хостам с каучсерфинга, что уже прибыл. А тот пакистанец взял у меня номер, и через пару дней они с другом устроят мне масштабную экскурсию по городу, включающую достаточно глубокое знакомство с местной кулинарией.

В пакистанской провинции Синдх об Индии напоминал не только воздух, но и кухня – с поправкой на то, что мусульмане-пакистанцы, в отличие от индуистов, едят мясо. Поэтому я несколько дней с удовольствием набивал пузо любимыми блюдами из щедро заправленных специями овощей, бобовых и панира. Так, познавать пакистанское гостеприимство я начал еще на самом юге страны в первые дни своего путешествия. Эта практически родительская, иногда даже слишком навязчивая опека будет сопровождать меня до самого конца поездки на крайнем пакистанском севере.

Мои хосты забрали меня прямо из аэропорта, и весь первый день я просидел на вписке. В легком ужасе смотрел на карту города и думал, куда стоит пойти в первую очередь. По населению Карачи равен половине Украины. На Wikitravel каждому району города посвящена отдельная статья. Осматривать Карачи – это будто тебе выдали огромную по объему работу, и ты не знаешь, с какого края подступиться. Я бы с удовольствием провел тут пару недель, если бы не жаркая погода и не Андрей, ждавший меня в Мултане.

На улицу я вышел только на следующее утро. Точнее меня вывезли. Потому что первые пару дней меня никак не хотели отпускать одного. Больших трудов стоило убедить этих заботливых ребят, что я смогу выжить на опасных карачинских улицах. И то перед выходом мне прочитали инструкцию о том, что не стоит общаться с местными, потому что они могут меня ограбить. Впрочем, абсолютно все аборигены, которые мне встречались, были максимально дружелюбными.

Город Карачи похож на сказку Андерсена: совершенно бесчеловечный и абсолютно безумный. Монструозная система шумных и пыльных улиц, по которым невозможно ходить пешком. Тротуары здесь если и существуют, то представляют собой разбитый асфальт или сломанные бетонные плиты. В основном же нет и такого, и ты просто бредешь по обочине, перешагивая через кучи мусора. Некоторые местные районы почище, другие – погрязнее. Но когда смотришь на местные речушки, покрытые слоем пластиковых бутылок, кажется, что один лишь Карачи сводит на нет все усилия западной цивилизации по сохранению биосферы. Впрочем, карачинцы – те, кто побогаче – избегают этого всего ада и пешком ходят только от дома до автомобиля и от автомобиля до работы. Меня подобные трудности не останавливали, и по большей части я исследовал город на своих двоих, шокируя пакистанских знакомых своими рассказами о пройденных расстояниях.

Для людей попроще есть общественный транспорт. И он прекрасен. Это совершенно космического вида автобусы по размеру и комфорту напоминающие советские ПАЗики. Люди тут едут не только внутри салона, но и на подножках, и даже на крыше – специально для этого сбоку есть лестницы. Изнутри и снаружи автобусы украшены наклейками и росписью и обвешаны висящими и торчащими металлическими узорами. Такое декорирование – это целый тренд в Пакистане. Сюжеты для рисунков могут быть самые разные: от героев индийских фильмов до цитат из Корана или простых орнаментов. Здесь украшают все, что имеет хотя бы пару колес (пожалуй, кроме легковых машин): автобусы, пикапы, трактора, мобильные станки для выжимки тростникового сока, тук-туки и, конечно же, грузовики. Последние вообще стали одной из главных культурных достопримечательностей Пакистана. Привлекая внимание своей броской расцветкой и звоном металлических украшений, они колесят по всей стране. Есть даже целые мастерские, которые специализируются на таком тюнинге. Подобную моду можно встретить и в других регионах Южной Азии, но транспорт во всех остальных странах – это жалкая блеклая копия пакистанского.

В Карачи есть районы, где сохранилось много колониальных зданий – пыльных и уставших, но все еще достаточно колоритных. Весь остальной город – это некрасивый новодел. В Карачи нет привычных нам общественных пространств, вроде парков и городских площадей, где люди могли бы собираться и общаться. Здесь такую роль выполняют торговые центры. В них даже иногда устраивают семейные дни, когда мужчинам без семьи вход запрещен – чтобы посетительницы могли отдохнуть от мужского внимания, иногда довольно навязчивого.

Еще одно подобное место – это Клифтон Бич, пляж в одноименном районе Карачи. Собственно, пляж там один, и на карте его несложно найти по единственному желтому месту вдоль побережья. Хотя сам он цвета совсем не желтого, а скорее серого. В нескольких часах езды от Карачи есть более чистые пляжи и другие природные локации, не испорченные пакистанским человеком, но до них еще надо добраться. Поэтому из-за расположения пляжа Клифтон, многие выбирают именно его.

Досуг тут незамысловатый. Кто-то плещется в мутных водах Аравийского моря, кто-то катается на верблюдах, осликах и машинках, а кто-то устраивает пикник среди гор мусора и какашек вышеупомянутых верблюдов и осликов. Инфраструктуры тут нет никакой. Но на выходе с пляжа предприимчивые пакистанцы предложат вам за 30 рупий (около 0,3$) купить бутылку воды, чтобы помыть ноги от песка.

Источник: http://passenger.rocks/2020/magazine/trips/edem-v-pakistan-chast-1-karachi-peshavar/

В какой провинции находится город Карачи?

Город Карачи является частью провинции Синд.

Характеристикой провинции или субъекта страны является обладание целостностью и взаимосвязью её составных элементов, в том числе городов и других населённых пунктов, входящих в состав провинции.

Провинция Синд является административной единицей государства Пакистан.

Источник: http://geogoroda.ru/gorod/karachi-pakistan

В какому часовом поясе расположен город Карачи?

Город Карачи расположен в административном часовом поясе: UTC+5. Таким образом, можно определить разницу во времени в городе Карачи, относительно часового пояса в вашем городе.

Источник: http://geogoroda.ru/gorod/karachi-pakistan

Архитектура

В деловом центре К. – постройки преимущественно 19–20 вв.; к северо-западу от него расположен Старый город с узкими улицами и малоэтажной застройкой. К югу – регулярные кварталы с особняками; на побережье – район Клифтон со зданиями дипломатических миссий, виллами. Среди архитектурных памятников: Масоник-холл (1845), неоготический дворец Фрир-холл (1865; ныне Джинна-холл и библиотека), неоготическая часовая башня (1889) на Императорском рынке, здания Верховного суда и муниципалитета в стиле неоклассицизма (нач. 20 в.), англиканские Троицкий собор и церковь Апостола Андрея; католический собор Святого Патрика (1881); зороастрийские башни молчания, храм парсов Дар-и-Мехтар; дворец Мохатта (кон. 1920-х гг., ныне музей), здание корпорации развития метрополии К. (1935), университет (1951, французский архитектор М. Экошар и др.; Археологический музей, 1956), мавзолей Каид-и Азама – памятник основателю Пакистана М. А. Джинне (1958–68), художественный центр (1960), Государственный банк (1961, архитекторы Дж. Л. Риччи, А. Кайум), отель «Интерконтиненталь» (1962, архитекторы У. Таблер, З. Патхан), мечеть Масджид-и-Туба (кон. 1960-х гг.). На острове Манора – руины крепости и индуистского храма (19 в.).

Источник: http://bigenc.ru/geography/text/4414208

Информация о городе

Источник: http://time-in.ru/coordinates/karachi

Наука и образование

Один из крупнейших в Южной Азии центров науки и образования. Среди ведущих научных учреждений – Пакистанский институт международных дел (PIIA; 1947), Пакистанский совет научных и промышленных исследований (PCSIR; 1953), Комитет по исследованию космического пространства и верхних слоёв атмосферы (SUPARCO; 1961), Научно-исследовательский химический институт им. Хусейна Ибрахима Джамала (ICCBS; 1966), Академия Каид-и Азама (основана в 1976 к 100-летнему юбилею М. А. Джинны), Институт лучевой терапии и ядерной медицины (KIRAN; 2003), Медицинский институт «Мемон» (MMIH; 2010; в его структуре госпиталь), Ядерный медицинский центр (по изучению онкологических заболеваний; AEMC; 2011) и др.

В 18 км к западу от К., на мысе Парадайз, размещается Ядерный энергетический комплекс К. (KNPC), в его составе АЭС и Лаборатория контроля и инструментального анализа Комиссии по атомной энергии Пакистана (CIAL Karachi). С ним тесно связан Институт энергетики К. (KINPOE; 1993).

Действует несколько десятков вузов. Университет К. – крупнейший в стране [KU; государственный; 1953; в его составе исследовательские центры: Международный химических и биологических наук (ICCBS; 1966) и прикладной экономики (AERC; 1973); ботанический сад и др.]. Среди др. университетов – государственные: Исламский «Мадрессатул» провинции Синд (SMI University; 1885, один из старейших в Южной Азии), Инженерно-технологический им. Надиршо Эдулджи Диншо (NED; 1921, статус университета с 1977), медицинских наук им. Х. Доу (DUHS; 1945, статус университета с 2004), Инженерно-технологический им. Дауда (DUET; 1962, статус университета с 2013), Медицинский «Джинна Синдх» (1973, статус университета с 2012), им. М. А. Джинны (MAJU; 1998) и Федеральный урду (искусств, науки и технологии; FUU; 2002); частные: им. Ага Хана (AKU; 1983; в его составе онкологический госпиталь, 1985), Женский им. М. А. Джинны (JUW; ведёт историю с колледжа, основанного в 1985, статус университета с 1998), Гринвичский (GU; 1987), Медицинский им. З. Бакая (1988; в его структуре Институт рака, 1994), фонда «Хамдард» (исследовательский; 1991; второй кампус в Исламабаде), Инженерно-технологический им. сэра Саеда (SSUET; 1993), им. сэра Зауддина Ахмада (ZU; 1995), «Икра» (основан в 1998 как Азиатский институт управления, современные название и статус с 2002), Инда (2004, статус университета с 2012), им. Назира Хусейна (NHU; 2013), Хабиба (HU; 2014). Кампусы: Национального университета компьютерных и новых наук (NUCES & FAST-NU) и исследовательского Университета Бахри (BU; оба – г. Исламабад).

Академии: Пакистанская морская (PMA; 1962), Пакистанская военно-морская (PNS; 1970) и Национальная исполнительских искусств (NAPA; 2005; в здании 1925). Институты: Пакистанский институт управления (PIM; 1954), делового администрирования (IBA; 1955), метеорологии и геофизики (IMG; 1960), урологии и трансплантологии провинции Синд (SIUT; ведёт историю с 1970, автономный статус с 1991; крупнейший в стране нефрологический центр – по борьбе с заболеваниями почек), экономики и коммуникаций «Newports», бизнеса и новых научных направлений (CIBES; оба 1993), текстильный (TIP; 1994), науки и технологий им. Шахида Зульфикара Али Бхутто (SZABIST), управления бизнесом (IoBM; оба 1995), экономики и технологии (KIET; 1997), информационных технологий (KIIT; 1998), бизнеса и технологии (BIZTEK; 2001), высшего образования Дадабхой (DIHE; 2003), управления и науки (KIMS; 2006), управления и технологий (KIMT), управления и технологий провинции Синд (SIMAT), технологии и предпринимательства (KITE) и др. Школы: искусства и архитектуры долины Инда (IVS; 1989; в её составе картинная галерея), бизнеса и лидерства (KSBL; 2010) и др. Медицинский центр последипломного обучения им. М. А. Джинна [JPMC; ведёт историю с Центральной больницы им. М. А. Джинны, с 1952 в её структуре медицинский колледж «Доу» (1945); современный статус с 1959; в его составе Центр радиолучевой диагностики и терапии (AEMC; 1960)]. Колледжи: научный им. губернатора Синда Дивана Даярама Джетхамала (1887), правительственный научный «Адамджи» (1961), инженерный ВМС Пакистана (PNEC; 1962), медицинский и стоматологический (KM & DC; 1991) и др.

Библиотеки: Центральная военно-морская (PNCL; 1951; с 2005 в структуре Морского музея), Национальная мемориальная «Liaquat» (1954; в 1950–54 Национальная; в её составе художественная галерея), Центральная Министерства обороны (DHA; 1991) и др.

Источник: http://bigenc.ru/geography/text/4414208

Покупки[править]

• 1  Императрицын рынок (Empress Market).

  Самый популярный базар в Карачи, памятник британской колониальной архитектуры, и вообще колоритное место. Приобрести можно овощи-фрукты и другие продукты, хозтовары, ширпотреб и пр.

   июл 2020

• 2  Торговый центр Долмен в Клифтоне (Dolmen Mall Clifton)

  ,

  Marine Drive, The Harbour Front, Dolmen City, HC-3, Block-4 Clifton

  . Самая «европейская» сеть торговых центров в Пакистане. Есть гипермаркет «Carrefour».

   июл 2020

Источник: http://ru.wikivoyage.org/wiki/Карачи

Координаты в крупнейших городах Пакистана

• Лахор

  31.56, 74.35

• Фейсалабаде

  31.42, 73.09

• Равалпинди

  33.6, 73.05

• Мултан

  30.2, 71.48

• Хайдарабад

  25.39, 68.37

• Гайранвала

  32.16, 74.19

• Пешавар

  34.01, 71.58

• Рахимъярхан

  28.42, 70.3

• Кветта

  30.18, 67

• Исламабад

  33.72, 73.04

• Бахавалпура

  29.4, 71.68

• Саргодха

  32.09, 72.67

Сколько сейчас времени в Карачи

Источник: http://time-in.ru/coordinates/karachi

Еда[править]

Если вас занесло в Карачи, непременно отведайте бирьяни — шедевр индийско-пакистанской кухни, особенно популярный именно на юге Пакистана. Помимо бессчётного количества кафешек и забегаловок (порой весьма сомнительных), существует даже местная фастфудная сеть «Student Biryani», ухитрившаяся стать международной.

• 1  Student Biryani  

  ,

  10 Badar Commercial Street 10

  .

  ☎+92 21 111111778.  июл 2020

Помимо того, в Карачи представлен ряд «западных» сетей быстрого обслуживания: McDonald’s, KFC, Pizza Hut, Domino’s Pizza, и др.

Источник: http://ru.wikivoyage.org/wiki/Карачи

Зона отдыха Port Grand Food and Entertainment Complex

Port Grand Food and Entertainment Complex – это одна из самых популярных зон отдых в пакистанском городе Карачи. Здесь сосредоточено наибольшее количество ресторанов, кафе, бутиков, ночных клубов и аттракционов. Комплекс расположен на территории моста Napier Mole, который датируется началом XIX века и является архитектурной достопримечательностью города. Длина туристической зоны Port Grand Food and Entertainment Complex составляет около 2,5 километров, а площадь – около 18580 квадратных метров.

Один километр моста отведен под кафе, киоски, а также 11 ресторанов экзотической пакистанской кухни. Также здесь расположено множество мини-баров, где вы сможете отведать более чем 100 вариантов алкогольных и безалкогольных коктейлей на любой вкус. Остальные 1,5 километра Port Grand Food and Entertainment Complex отведены под аттракционы: тир, картинг, комната смеха – далеко не весь перечень того, что предоставлено туристам. Это место пользуется колоссальной популярностью, в ночное время здесь всегда горят огни, и играет музыка.

Координаты: 24.84530500,66.99202600

А вам интересно знать насколько хорошо вы знаете достопримечательности Карачи? Тест: насколько хорошо вы знаете Карачи.

Источник: http://openarium.ru/Пакистан/Карачи/Достопримечательности/

Куда сходить и что посмотреть в Чанах

Источник: http://tourister.ru/world/europe/russia/city/chany/lakes/30767

Спорт

Стадионы: многофункциональный Национальный К. (1955; ок. 34 тыс. мест; проводятся матчи мирового чемпионата по игре в крикет; домашняя площадка клубов «Карачи Зебрас» и «Карачи Долфинс»), футбольный (1988; 25 тыс. мест; домашний для сборной Пакистана по футболу; в 2005 на нём проходил чемпионат Южно-Азиатской футбольной федерации), для игры в крикет «Southend Club Cricket Stadium» (1990) и «Asghar Ali Shah Cricket Stadium» (1993; 8 тыс. мест) и для игры в хоккей на траве (30 тыс. мест, домашнее поле национальной сборной); спорткомплекс Национального банка Пакистана (1998; 1 тыс. мест); гольф-клуб К. (1953), и др.

Источник: http://bigenc.ru/geography/text/4414208

Меры предосторожности[править]

Наивысшую опасность для простого смертного в Карачи представляет дорожный трафик. Проблема перегруженности улиц, наплевательского отношения к ПДД и скоростному режиму и, как следствие, тотального бардака на перекрёстках и развязках актуальна для всего Пакистана, но в особенности для перенаселённого мегаполиса Карачи, в котором к тому же (в отличие, кстати, даже от сопоставимых индийских городов типа Мумбаи) нет внятной сети общественного транспорта. Наибольшую проблему представляют городские улицы-хайвеи, равно как и крупные перекрёстки. Дорожной разметки и светофоров практически нет, так что для перехода улицы остаётся только по максимуму мобилизовать интуицию и здравый смысл. Лайфхак: переход через улицу осуществлять не в одиночку, а «примыкать» к местным жителям, делающим то же самое в том же направлении (благо в них в Карачи недостатка не будет). Хайвеи следует пересекать по надземным переходам, пусть для этого и придётся сделать крюк в сотни метров.

Вездесущие в Карачи мопеды, популярные в том числе и в качестве такси и способные разгоняться не хуже любого «феррари», предназначены для перевозки водителя плюс одного пассажира. Многие пакистанцы ухитряются уместиться позади водителя вдвоём, а то и втроём (не шутка), но вы это, пожалуйста, не пытайтесь повторить.

Уровень уличной преступности в целом примерно соответствует тому, что следует ожидать от 15-миллионного южноазиатского мегаполиса. Чтобы не стать жертвой противоправных действий, в центральных и деловых районах Карачи вполне достаточны повсеместно принятые базовые меры предосторожности, а вот в застроенные трущобами окраинные районы и пригороды не рекомендуется ходить даже в светлое время суток.

По сравнению с девяностыми и нулевыми годами, терроризм в Карачи на сегодняшний день частично преодолён: теракты и вооружённые нападения до сих пор иногда случаются, но перестали быть повседневным явлением. Опять-таки, центр Карачи и деловые кварталы типа Клифтона в этом плане ожидаемо существенно безопаснее, нежели нищие окраины. Следует также иметь в виду, что всего в нескольких километрах к западу от Карачи кончается провинция Синд и проходит граница соседней провинции Белуджистан, а она по сей день не полностью контролируется пакистанским правительством и считается одним из рассадников терроризма, так что воздержитесь от поездок в том направлении. Национальный парк Киртхар, также расположенный вблизи этой границы, безопасен для посещения.

Источник: http://ru.wikivoyage.org/wiki/Карачи